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汽车设计理念杂评:日本车设计理念

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点击次数:845 更新时间:2017年03月24日15:12:56 打印此页 关闭

有一位一流的日本设计师曾说过,日本人的立体感很差,我们看到的车只是平面的,不是立体的。确实如此,那些仅在日本国内销售的汽车,其设计方针与欧美汽车存在着差异。

在绘画方面,日本会给人物和草木都加上轮廓线,以此来表示该物体是立体的;而欧洲则会用色彩的浓淡表现出光线照射到该物体后的实际效果,以此来突出立体感。日本车的设计趋向于平面化,可能正是受了绘画手法的影响。

汽车设计理念杂评:日本车设计理念

一流的汽车设计师都说,汽车如动物:发动机是心脏,车体和支架是肌肉,所谓设计外观,就是用"外皮"把这些包裹起来。马自达6的主设计师小泉严曾经强调,设计要"从外面看,仿佛里面的内容都被紧裹在一起,展现的是面而非线”日产公司设计部的负责人中村史郎也曾强调,汽车虽然没有脊椎、没有骨头、没有肌肉,但是在设计上要力求体现出自内而外的力量感。

汽车设计理念杂评:日本车设计理念

汽车设计理念杂评:日本车设计理念

两人的话有一个共同之处,就是设计不可只顾及表面。

各位读者朋友是否曾有过这样的感觉,即看到一辆车的外观,凭直觉就想"好棒啊!我想要这样的车。就和我们对衣服和食物各有好恶一样,每个人对车的外观喜好也各不相同。

汽车设计理念杂评:日本车设计理念

对于有的车,可能我们仅仅看一眼,就会想。我可不想坐这辆车。但是汽车的设计者却是在按照他们所特有的法则在设计汽车。然而日本设计师却能够把自己的设计理念和消费者的偏好结合起来,这就是日本车设计的高明之处,也是它能够在较短时期内立于世界汽车之林的重要原因。有时候成功模仿比简单创新更能创造市场需求。日本设计师深知这一点。

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